Как уменьшить расход масла
- Причины повышенного расхода масла в двигателе и способы их устранения
- Утечка масла через изношенные прокладки и сальники
- Изношенные маслосъемные колпачки клапанов
- Износ маслосъемных колец
Причины повышенного расхода масла в двигателе и способы их устранения
В книгах по ремонту двигателей указывается, что максимальный расход масла должен составлять примерно 1 литр на 1000 км. Однако, на практике, расход масла на исправном двигателе должен быть значительно ниже этого значения. Если расход масла при пробеге в 5000 км приближается к минимальной отметке, это считается повышенным расходом. В данной статье мы рассмотрим несколько причин повышенного расхода масла в двигателе и способы их устранения.
Утечка масла через изношенные прокладки и сальники
Одной из причин повышенного расхода масла может быть утечка через изношенные прокладки и сальники двигателя. Утечку можно обнаружить визуально. Для устранения этой неисправности необходимо заменить изношенные прокладки и сальники на новые запчасти. Также следует проверить и протянуть все болты, задействованные в обжиме прокладок. При установке новой прокладки необходимо использовать герметик с соответствующим температурным режимом.
Изношенные маслосъемные колпачки клапанов
Еще одной причиной повышенного расхода масла может быть износ маслосъемных колпачков клапанов. Признаком этой неисправности являются небольшие клубы сизого дыма, выходящие из выхлопной трубы при резком увеличении оборотов двигателя. Чтобы устранить эту проблему, необходимо снять клапанную крышку двигателя и заменить изношенные колпачки. При сборке следует быть предельно осторожным, чтобы не повредить клапаны.
Износ маслосъемных колец
Самой серьезной причиной повышенного расхода масла является износ маслосъемных колец. При этой неисправности дым из выхлопной трубы постоянен и имеет вид шлейфа, который остается за движущимся автомобилем. Чтобы устранить эту проблему, необходимо разобрать двигатель и заменить изношенные кольца на новые. При сборке двигателя также следует быть осторожным, чтобы избежать повреждения клапанов. Замена поршневых колец рекомендуется проводить вместе с капитальным ремонтом двигателя, так как это свидетельствует о сильном износе.
В конечном итоге, чтобы устранить повышенный расход масла в двигателе, необходимо выявить и устранить причину. Замена изношенных прокладок, сальников, колпачков клапанов и поршневых колец может помочь восстановить нормальные показатели расхода масла.
